애스턴마틴은 발키리가 하이퍼카 클래스에 출전하는 동시에 LMGT3 카테고리에서 우승을 향한 경쟁에 나선다.

2024 FIA 세계 내구 선수권 대회에서 우승을 차지한 THoR과 새롭게 시리즈에 합류한 레이싱 스피릿 오브 르망(Racing Spirit of Leman)이 최신형 밴티지 GT3를 출전 시킬 예정이다.

울트라 럭셔리 모델인 밴티지 로드카와 동일한 기계적 구조를 공유하는 밴티지 GT3는 세계 최고 권위의 GT3 전용 레이스인 스파 24시간 레이스에서 지난해 우승을 차지한 모델이다. 애스턴마틴의 본딩 알루미늄 섀시를 기반으로 제작됐으며 강력한 4.0리터 트윈터보 V8 엔진을 탑재하고 있다.

1월 IMSA 웨더테크 스포츠카 챔피언십 개막전인 롤렉스 24시간 데이토나에서 GTD 클래스 포디엄을 기록한 미국 기반 THoR이 강력한 드라이버 라인업과 함께 WEC 풀 시즌 두 번째 도전에 나선다.

팀 대표 이안 제임스(Ian James, 영국)는 북미에서 다수의 스포츠카 챔피언십 타이틀을 보유하고 있으며, 지난해 서킷 오브 더 아메리카스(COTA)에서 LMGT3 클래스 우승을 차지한 경력이 있다. 그와 함께 2021 IMSA GTD 챔피언이자 2023 유러피언 르망 시리즈(ELMS) GTE 챔피언인 자카리 로비숑(Zacharie Robichon, 캐나다), 그리고 2023 GT 월드 챌린지 유럽 스프린트 챔피언이자 지난해 스파 24시간 우승팀의 일원이었던 애스턴마틴 공식 드라이버 마티아 드루디(Mattia Drudi, 이탈리아)가 팀을 구성한다.

또한, THoR과 함께 첫 FIA WEC 시즌을 치르는 레이싱 스피릿 오브 르망이 새롭게 합류한다. 이 스위스 팀은 2023 르망 컵 GT3 챔피언십에서 우승을 차지했으며, 당시 애스턴마틴 공식 드라이버였던 발렌틴 하세 클로(Valentin Hasse Clot, 프랑스)가 주축을 이뤘다. 발렌틴 하세 클로는 이번 시즌에도 팀에 남아 WEC에서 첫 풀 시즌을 소화할 예정이다.

발렌틴 하세 클로는 애스턴마틴 레이싱 아카데미(Aston Martin Racing Academy) 출신 드라이버 중 2025 FIA WEC에서 애스턴마틴과 함께 레이스를 치르는 세 번째 선수다. 발키리 드라이버 로스 건(Ross Gunn)과 로만 드 안젤리스(Roman De Angelis)에 이어 WEC 무대에 선다. 발렌틴 하세 클로는 지난해 유러피언 르망 시리즈(ELMS)에서 함께 포디움을 차지했던 데릭 드보어(Derek DeBoer, 미국)와 다시 한 팀을 이룬다. 여기에 브라질 스톡카 V8 시리즈(Brazil’s Stock Car V8 Series)에서 2024 시즌 타이틀 경쟁을 펼친 후 올해 GT 레이싱으로 전향한 에두아르도 바리첼로(Eduardo Barrichello)가 합류한다. 에두아르도 바리첼로는 F1 그랑프리 13승을 기록한 루벤스 바리첼로(Rubens Barrichello)의 아들이기도 하다.

애스턴마틴 내구 모터스포츠 총괄 아담 카터: “밴티지는 애스턴마틴 역사상 가장 성공적인 레이스카로 다양한 형태로 발전해 왔다. 지금까지 FIA WEC에서 11개의 챔피언십 타이틀을 획득하며, 레이스카의 기반이 된 로드카 플랫폼의 우수성을 입증했다. THoR과 레이싱 스피릿 오브 르망 두 팀이 강력한 파트너로 합류했으며, 각각의 라인업에 애스턴마틴 공식 드라이버들이 포함된 만큼 이번 시즌 내내 선두 경쟁을 펼칠 준비를 마쳤다.”

- 경기 시청 방법

카타르 1812km 레이스는 2025년 2월 28일(금) 현지 시간 오후 2시(한국 시간 오후 8시)에 시작된다. 최종 연습, 예선, 그리고 본 레이스는 FIA WEC TV 온라인 플랫폼을 통해 영어 및 프랑스어 중계 옵션과 함께 실시간 방송으로 제공되며, 일부 국가에서는 지정된 방송사를 통해 시청할 수 있다.