로터스(Lotus Cars)가 전설적인 레이싱 드라이버 짐 클라크(Jim Clark)를 기리기 위해, 짐 클라크 트러스트(Jim Clark Trust)와 협업한 특별 모델 ‘에미라 클라크 에디션’을 2025 F1 마이애미 그랑프리에서 세계 최초로 공개했다.

로터스 창립자 콜린 채프먼의 쟁쟁한 경쟁 상대로 등장했던 짐 클라크는 1959년 로터스 엘리트(Elite)로 르망 24시 레이스에서 클래스 2위를 차지하며 두각을 나타냈다. 이듬해 팀 로터스 소속으로 F1 네덜란드 그랑프리에 공식 데뷔한 그는 1963년, 월드 챔피언에 오른 것은 물론 팀 로터스의 사상 첫 F1 컨스트럭터 월드 챔피언십 수상에 결정적인 역할을 하며 당대 최고의 레이서로 이름을 떨쳤다.

특히 짐 클라크는 1965년 F1 월드 챔피언십과 인디애나폴리스 500에서 내리 우승하며 지금까지 깨지지 않는 전설적인 업적을 남겼다. 심지어 포뮬러 2와 호주 및 뉴질랜드에서 열린 타스만 시리즈, 나아가 로터스 코티나(Cortina)로 투어링카 레이스에서도 우승하며 당대 모터스포츠 무대를 휘어잡았다.

이번에 공개된 로터스 ‘에미라 클라크 에디션’은 짐 클라크의 놀라운 업적으로부터 영감을 받아 제작된 헌정 모델로서 남다른 가치를 지녔다.

■ 영광을 추억하는 예술적인 디자인

‘에미라 클라크 에디션’의 외모는 1965년 인디애나폴리스 500 우승의 주역, 로터스 타입 38로부터 영감을 받았다. ‘클라크 레이싱 그린(Clark Racing Green)’ 외장 컬러와 블랙 루프 및 실버 사이드 미러, 보닛 위 상징적인 옐로우 레이싱 스트라이프 장식이 대표적이다. 또한, 알루미늄 연료캡과 옐로우 머플러 팁, 측면에 수작업으로 완성된 옐로우 핀스트라이프 장식, 클라크 로고에서 영감을 받은 도어 문양 역시 빼놓을 수 없다.

오랜 향수를 자극하는 실내 디자인도 눈에 띈다. 1965년 짐 클라크가 몰았던 로터스 레이스카를 연상케 하는 비대칭 테마로 꾸몄다. 운전석은 빨간색 가죽과 알칸타라 소재로 씌우고, 동반석은 블랙 가죽과 알칸타라로 마감했다.

뿐만 아니라, 1960년대 스타일의 우든 기어 노브와 스코틀랜드 로캐론(Lochcarron) 지방의 짐 클라크 전용 타탄 무늬로 디자인된 특별 배지, 대시보드에 새겨진 짐 클라크 서명, 시트의 팀 로터스 디테일 등 한정 모델만의 남다른 요소들이 더해졌다. 특히 모든 ‘에미라 클라크 에디션’에는 1~60번까지 넘버링된 카본 파이버 도어 스커프가 장착되며, 고객에게 특별 제작된 가죽 더플백이 제공된다.

■ 강력한 로터스 에미라 V6 기반

‘에미라 클라크 에디션’은 로터스 에미라 V6를 밑바탕 삼았다. V6 3.5L 가솔린 슈퍼차저 405마력 엔진과 6단 수동변속기, LSD(Limited Slip Differential, 차동 제한장치)를 탑재해 운전 재미를 극대화했다. 여기에, 스포츠 서스펜션 및 트랙 모드, 스포츠 배기 등을 포함하는 로터스 드라이버스 팩(Lotus Driver’s Pack)이 기본 적용됐다.

‘에미라 클라크 에디션’은 전세계 60대 한정 판매로 진행되며, 영국 현지 판매가격은 11만5,000파운드(약 2억1,935만 원)로 책정됐다.

한편, 한국 시장 내 에미라 재고도 끝을 보이고 있다. 에미라 V6 MT 및 V6 AT 차량은 각각 5대 미만, 에미라 2L 역시 10여대 가량 남은 상태로, 상반기 내 빠른 소진이 예상된다. 에미라 V6 라인업은 3.5L 가솔린 슈퍼차저 405마력 엔진이 탑재되어 막강한 퍼포먼스를 뿜어내며, 특히 가솔린 터보 364마력 엔진이 장착된 에미라 2L 모델은 가속 시 터보차저 특유의 ‘블로우 오프 밸브’ 사운드가 강조되어 날것의 운전 재미를 온전히 느낄 수 있다.

에미라 구매 관련 상담은 로터스자동차 플래그십 전시장(02-6954-5008)으로 문의하면 된다.